Naantalin Seudun Urheiluautoilijat ry

Hallitus tiedottaa!                                                                                                          

Toukokuu 2022

Kastien Katsastus XLV Rantaralli 1.10.2022 järjestämiskokous on 9.8.2022, Kokous pidetään kerhohuoneella ja Teamsin välityksellä klo 17.30 alkaen, eli jos haluat osallistua laita viestiä osoitteeseen puheenjohtaja(at)nasu.fi,niin saat linkin sähköpostiisi.

Päivitetty 8.8.2022

Jos et muista sport ID:täsi,jolla kirjaudutaan järjestelmään, saat tiedon seuran sihteeriltä,

KOULUTUKSIA

JM ja JM debytantti tutkinto
17.08.2022 klo 17-  ABC Huittinen Loimijoentie 89 32700 Huittinen


Alue 7 Tutkinto ja koulutusvastaava  Ismo Vidberg

+358405481383 

ismo.vidberg@sci.fi

 

AKK tiedottaa

Siirtoluvat kilpa-autoihin, vero asiaa tästä linkistä

Akk:n taskukirja.

Digiautourheilua, AKK

Raision moottoriradan käyttö

NaSUlaiset voivat käyttää Raision Moottorirataa.

22.1.2021 Kuhmoisten Sora-ralli

 

Luokkansa kolmannelle sijalle tulivat Jukka Laine ja Ari Kujanpää.

Hieno aloitus tälle vuodelle!

Kari Hämäläisen SM-rallikausi 2022 käynnistyy Riihimäellä

Riihimäen Urheiluautoilijat järjestää 4.-5.2.2022 kansallisen Riihimäki-rallin, joka on rallin SM-sarjan kauden 2. osakilpailu. Sarjassa on yhteensä 7 rallia, joista kolme ajetaan talvikeleissä. Riihimäellä on myös junioreiden ja nuorten SM-sarjan avaus. Rallissa on yhteensä 8 erikoiskoetta, joille mittaa kertyy 100 kilometriä. Perjantaina 4.2. on nuotitus ja lauantaina 5.2. ajetaan ralli. Ralliin starttaa kunnioitettavat yli 150 kilpailijaa ja se on myös Riihimäen Urheiluautoilijoiden 60v. juhlakilpailu.

 

Naantalin Seudun Urheiluautoilijoiden Kari Hämäläinen on ilmoittautunut ralliin Toyota Yariksella. Karin kartturina toimii Raision Urheiluautoilijoista Tero Rönnemaa. Kaksikko lähtee kilpailuun numerolla 32. RTE-Motorsport toimii kilpailijaparin ilmoittajana sekä hoitavat koko rallikarusellin huoltoineen. Yritys on tunnettu ralliautoilija Esapekka Lapista. Toyota Yaris on N5 ryhmän ralliauto, jolla kilpaillaan SM-luokassa 2. Autossa on neliveto, 1600cc turboahdettu moottori (300hp/400Nm) ja tähän päivään viritetty huipputekniikka. Kisarenkaiksi valikoitui Michelin -merkkiset rallirenkaat.

 

Olen testannut autoa edellisen kerran lumella viime joulukuussa ja se osoittautui erittäin kivaksi ajaa. Auton neliveto ja tekniikka sopii ajotyyliini. Käymme ajamassa ralliviikon torstaina viimeiset testit Saukkolan erikoiskokeella. Perjantaina on ohjelmassa reittiin tutustuminen ja nuottien teko. Lauantain ralliin lähdemme nauttimaan talvisista erikoiskokeista turvallisesti. Tavoitteenamme on sijoittua omassa luokassamme viiden sakkiin kertoo Kari.

 

Lisätiedot: Kari Hämäläinen 0400 521 664

Teksti: Timo Kutila

Kari Hämäläinen ajoi SM-rallissa luokkansa viidenneksi

Riihimäen Urheiluautoilijat järjesti lauantaina 5.2.2022 kansallisen Riihimäki Auto Sorsa rallin, joka oli rallin SM-sarjan kauden 2. osakilpailu. Naantalin Seudun Urheiluautoilijoiden Kari Hämäläinen osallistui ralliin Toyota Yariksella. Karin kartturina toimi Raision Urheiluautoilijoista Tero Rönnemaa. Kaksikko lähti kilpailuun numerolla 32. Karin ja Teron luokassa 2 starttasi reitille 13 kilpailijaa. Karin tavoite ajaa turvallisesti maaliin ja olla luokassaan viiden joukossa toteutui. RTE-Motorsport toimi kilpailijaparin ilmoittajana sekä hoitivat rallissa myös huollot. Yritys on tunnettu ralliautoilija Esapekka Lapista.

 

Torstaina 3. helmikuuta oli ohjelmassa testipäivä Saukkolan EK:n talvisissa maisemissa. Kari totutteli uuteen Toyotaan ja sen vaihdelaatikkoon sekä alustan toimintaan. RTE-Motorsportin Toyotalla täytyy olla koko ajan oikea vaihde päällä, jotta kierrokset pysyvät korkealla.

Lauantaina starttasimme puolen päivän aikaan reitille, jolle oli satanut tuoretta lunta.

Ensimmäisessä huollossa Lopella auto tarkistettiin ja kuskit saivat nauttia terveellisistä suupaloista.

Karin ja Teron tavoitteet viides sija ja maali saavutettu. Auto oli tosiaan erilainen ajaa kuin R5-luokan autot, joilla olen kilpaillut viime vuodet. Nyt opimme viimeisellä erikoiskokeella risteyksienkin ajon. Ajo kulkee kilometrien myötä parempaan päin. Kuopion SM-rallissa nähdään kuukauden kuluttua maaliskuussa. Suunnitelmissa on ajaa kaikki SM-sarjan loput kilpailut, auton merkki saattaa vaihtua kesän kisoihin summaa Kari.

 

Kari Hämäläinen keskeytti tekniseen vikaan Kuopion SM-rallissa

 

Kuopion Urheiluautoilijat järjesti yhdessä Koillis-Savon Urheiluautoilijoiden kanssa rallin SM-sarjan kolmannen osakilpailun 4.-5. maaliskuuta Kuopiossa ja Tuusniemellä. Kilpailussa oli yhteensä yhdeksän erikoiskoetta, joista kaksi ajettiin perjantai-iltana ja loput seitsemän lauantaina.

 

Naantalin Seudun Urheiluautoilijoiden Kari Hämäläinen osallistui kauden toiseen SM-ralliinsa Toyota Yariksella. Toyota on N5 ryhmän nelivetoinen ralliauto, jolla kilpaillaan tuotantoautojen SM-luokassa kaksi. Autossa on 1600cc turboahdettu moottori, jonka tehot on 300hp/400Nm.

 

 

 

Kari Hämäläinen ajaa SM-kesärallit Škoda Fabia R5:lla

 

Turun Urheiluautoilijat ry järjestää rallin SM-sarjan neljännen osakilpailun 13.-14.5.

Länsirannikon ralli on samalla kauden ensimmäinen kesäkeleillä ajettava kilpailu. Kahden päivän rallissa ajetaan yhteensä yhdeksän erikoiskoetta, joista kaksi perjantaina ja seitsemän lauantaina. Rallin kilpailukeskus toimii Turun ytimessä Kupittaalla, missä on myös huoltoalueet, lähtö ja maali.

 

Naantalin Seudun Urheiluautoilijoiden Kari Hämäläinen osallistuu kauden neljänteen SM-ralliin Škoda Fabia R5 ryhmän nelivetoisella ralliautolla, jolla kilpaillaan SM-luokassa yksi. Škoda on Printsportin täydellisesti uudelleen Karille rakentama. Eero Räikkösen Printsport hoitaa ammattitaidolla rallissa myös huollon. Autossa on 4-sylinterinen 1620cc turboahdettu- ja suoraruiskutusmoottori, jonka tehot on 210kW/420Nm. Huippunopeus n. 185 km/h. Voimansiirtona manuaalinen viisivaihteinen sekventiaalivaihteisto.

 

Kartanlukijana Karilla toimii Turussa Nurmijärveltä Mikko Lukka. Mikko on erittäin kokenut kakkosohjaaja, jonka meriittilistalta löytyy osallistumiset yli 250 rallikilpailuun ja 150 kansainväliseen ralliin, joista MM-ralleja yli 20. Mainittavat saavutukset kartanlukijana ovat Puolan, Romanian, Eestin ja WRC3 mesta-ruudet. Vuonna 2022 Mikko kiertää Jari Huttusen kanssa kuusi MM-rallia WRC2-luokassa Fordin tehdasautolla.

 

Lisätiedot: Kari Hämäläinen 0400 521 664

Teksti: Timo Kutila

Kuva: Jarno Saari

 

 

Turun Urheiluautoilijat ry järjesti rallin SM-sarjan neljännen osakilpailun 13.-14.5. Länsirannikon ralli oli samalla kauden ensimmäinen kesäkilpailu. Kahden päivän rallissa ajettiin yhteensä yhdeksän erikoiskoetta, joista kaksi perjantaina ja seitsemän lauantaina. Rallin kilpailukeskus toimi Turun ytimessä Kupittaalla, missä oli myös huoltoalueet, lähtö ja maali. Reittiin tutustuminen ja nuotitus tehtiin perjantaina. Perjantaina ajettiin erikoiskokeita 16,99 km ja lauantaina 88,65 km.

 

EK1 Halisoja 7,5 km

Ensimmäinen erikoiskoe Nousiaisissa oli aaltoileva ja yllättäviä mutkia tarjoileva vauhdikas sekä luonnikas pikataival. Kari Hämäläinen ja Mikko Lukka suoriutuivat erikoiskokeen maaliin tasaisen varmalla ajolla omassa SM1-luokassa 12. tilalle. Aika 3:38,1 oli jopa nopeampi kuin vuosi sitten tällä pätkällä.

 

 

EK9 Saukonoja 14,21 km

Rallin päättävä legendaarinen Saukonoja tarjosi tiukkoja mutkayhdistelmiä. Ajomme onnistui päätöserikoiskokeella ja aika 7:36,2 oli hienosti luokan seitsemänneksi nopein. Tällä suorituksella varmistimme rallissa SM1-luokan kahdeksannen tilan. Oli todella onnistuneet kisapäivät ja mukava ajaa, kun auton huolto toimi moitteetta. Siitä kiitokset Eero Räikkösen koko Printsport huoltohenkilöstölle. Rennolla asenteella rallista kertyi myös kuusi

SM-pistettä. Näissä tunnelmissa suuntaamme seuraavaan SM-ralliin Seinäjoen maisemiin kesäkuussa, summaa tyytyväinen Kari.

 

Lisätiedot: Kari Hämäläinen 0400 521 664

Teksti: Timo Kutila

Kuva: Jarno Saari

Rallin SM-rallisarjan kesäkilpailut jatkuvat Seinäjoen maisemissa

 

SM-rallisarjan kesäkausi jatkuu tulevana viikonloppuna 17.-18. kesäkuuta Pohjanmaalla. Rallin startti on perjantaina kello 19.01 Seinäjoen keskustorilta. Perjantaina illalla ajetaan kaksi erikoiskoetta Perä-seinäjoen ja Jalasjärven maisemissa. Ralli jatkuu lauantaina kuudella erikoiskokeella. Erikoiskokeet

3,4 ja 5 vievät rallikaravaanin Ylistaron nurkille. EK6 ajetaan Seinäjoen keskustassa. EK7 kaasutellaan

Kauhavan maisemissa ja viimeinen EK8 Lapuasta itään Tiistenjoella. Reitin kokonaismitta on kaikkiaan 468,79 km, joista erikoiskokeiden osuus on 128,78 km. Ensimmäistä kuljettajaparia odotellaan maaliin Seinäjoen keskustorille lauantaina kello 19 aikaan.

Naantalin Seudun Urheiluautoilijoiden Kari Hämäläinen osallistuu kauden viidenteen SM-ralliin Škoda Fabia R5 ryhmän nelivetoisella ralliautolla, jolla kilpaillaan SM-luokassa yksi. Eero Räikkösen Printsport hoitaa ammattitaidolla pohjanmaalla huollon. Autossa on 4-sylinterinen 1620cc turboahdettu- ja suora-ruiskutusmoottori, jonka tehot on 210kW/420Nm. Huippunopeus 185 km/h. Voimansiirtona manuaalinen viisivaihteinen sekventiaalivaihteisto. Kartanlukijana Karilla toimii myös Pohjanmaalla Nurmijärveltä Mikko Lukka. Mikko on erittäin kokenut kakkosohjaaja, jonka meriittilistalta löytyy osallistumiset yli 250 rallikilpailuun ja 150 kansainväliseen ralliin, joista MM-ralleja yli 20.

 

Kari ja Mikko starttaavat Pohjanmaa Ralliin kilpailunumerolla 20. He lähtevät jo torstaina aamulla kohti Seinäjokea tekemään erikoiskokeille nuotteja. Nuotitus jatkuu perjantaina heti aamusta iltapäivään. Tällä kertaa emme työkiireiltämme ehdi testaamaan Škodaa ennen rallia. Luotamme auton toimivuuteen, joka osoitti luotettavuutensa Turun SM-rallissa, jossa sijoituimme loistavasti omassa kuokassamme kahdeksansiksi ja saimme Turusta yhteensä kuusi SM-pistettä. Pohjanmaalle lähdemme kasvattamaan pistetiliä ja etenemään ripeästi mutta varmasti maalikorokkeelle asti kertoo Kari.

 

Lisätiedot: Kari Hämäläinen 0400 521 664

Teksti: Timo Kutila

Kuva: Taneli Niinimäki

Kari Hämäläinen ja Mikko Lukka ajoivat Pohjanmaarallissa SM1-luokan yhdeksänneksi

 

SM-rallisarjan kesäkausi jatkui 17.-18. kesäkuuta Pohjanmaalla. Kari Hämäläinen ja Mikko Lukka aloittivat reittiin tutustumisen jo torstaina ja saivat kaksi ensimmäistä erikoiskoetta nuotitettua. Loput kuusi sitten perjantaina ennen illan starttia. Rallin startti oli perjantaina kello 19.01 Seinäjoen keskustorilta. Perjantaina illalla ajettiin kaksi erikoiskoetta Peräseinäjoen ja Jalasjärven maisemissa. Ralli jatkui lauantaina kuudella erikoiskokeella. Reitin kokonaismitta oli kaikkiaan 468,79 km, joista erikoiskokeiden osuudet 128,78 km. Kilpailijat saapuivat maaliin Seinäjoen keskustorille lauantaina kello 19 aikaan.

 

Perjantai 17.6.2022 EK1 Ojajärvi 23,60 km

Rallin avauspätkä oli kilpailun pisin erikoiskoe, jonka alussa mentiin kääntyilevää kylätietä. Kymmenen kilometrin kohdalla oli pari kilometriä todella nopeaa valtiontietä. Lopussa viimeiset kaksi kilometriä mutkayhdistelmiä ennen maalia. Erittäin runsas leijaileva pöly haittasi ajoa ja sitten vielä moottorin sammuminen risteyksessä vaikutti aikaan. Avauspätkällä Karin aika 12:27,9 oli luokan yksi 13.

 

Lauantai 18.6.2022 EK3 Kärkimäki 18,04 km

Vesisateisen lauantain ensimmäinen erikoiskoe alkoi 1,5 km nopealla asfalttiosuudella, joka päättyi tarkkaan risteykseen pienemmälle soratielle. Viiden kilometrin kohdalla oli toinen asfalttiosuus, minkä jälkeen isompaa valtiontietä ja loppuosa pientä kylätietä. Kari ja Mikko toivat aamun ensimmäisellä erittäin liukkaalla pätkällä Škodan maalilinjalle luokkansa yhdeksäntenä ajalla 10:30,1. Onnistunut ajosuoritus nosti sijoituksemme SM1-luokassa kokonaiskilpailun yhdeksänneksi.

 

EK8 Ämmälänmäki 20 km

Viimeiselle erikoiskokeella lähdettiin varmistamaan maaliin pääsyä. Tämä erikoiskoe tarjoili hienon kattauksen Pohjanmaan tiestöstä tiukkoine peltomutkineen. Täydellistä mutavelliä koko pätkä. Asfalttiosuuden jälkeen lopussa piti olla vielä todella hereillä yllättävissä mutkissa. Päätöserikoiskokeen aika 12:00,3 oli SM1-luokan kymmenes ja rallin kokonaiskilpailussa loistava yhdeksäs tila ja tuloksena viisi SM-pistettä. Pisteitä nyt SM1-luokassa yhteensä 11. Auto toimi loistavasti ja siitä kiitos Eero Räikkösen Printsportille. Kauden vaativin kisa nyt takana, tästä on hyvä jatkaa kohti Mikkeliä elokuussa, summaa Kari.

 

Lisätiedot:          Kari Hämäläinen 0400 521 664

Teksti: Timo Kutila

Kuva: Jarno Saari

Naantalin Seudun Urheiluautoilijat ry